“以前下班回家，绕着小区转好几圈都难找一个车位；现在改造后新增了不少车位，还有‘共享车位’，停车终于不用发愁了！”湖南省长沙市雨花区卫技新村小区的居民王先生，谈起小区停车条件的改善，难掩喜悦之情。

近年来，长沙市在老旧小区改造中，聚焦群众反映强烈的“停车难”民生痛点，以市停车设施发展工作方案（2023—2025年）为指引，将老旧小区改造与重难点区域治理相结合，通过政策引领、空间挖潜、靶向施治、模式创新等多元举措，让城市停车更有序、更便捷，持续为居民生活增添幸福感。

政策先行定方向 精准施策强根基

缓解停车难题，系统规划与政策支撑是关键。长沙市人民政府办公厅关于全面加快推进老旧小区改造工作的实施意见等文件明确，将停车设施改造列为完善类重点项目，要求各改造项目结合实际“能改则改”。同时坚持“先体检后改造”原则，从住房、小区（社区）、街区多维度开展系统评估，全面梳理短板弱项，结合居民停车需求与改造意愿，将停车设施建设纳入改造方案统筹推进。

在重难点区域治理中，各区县（市）主动联动街道、社区及相关职能部门，协同研究制定针对性解决方案，形成了“市级统筹、区县落实、部门联动、多方参与”的工作格局，确保各项治理举措精准对接民生需求。

空间挖潜拓增量 全域布局补缺口

针对不同区域空间资源特点，长沙坚持“应建尽建、见缝插针”原则，全方位挖掘停车空间潜力。在老旧小区改造中，积极推进相邻小区及周边地区联动改造，通过盘活拆违腾退用地、废弃边角地、闲置用地、低效空间等“潜力空间”，因地制宜增设停车位、新建立体停车库。雨花区林勘院小区由产权单位投入约1000万元新建立体停车库，一次性新增停车位90个。

在重难点区域治理中，各片区因地制宜、精准施策破解停车难题：湘江新区润泽园社区创新实施联动机制，听取居民意见，科学规划空间布局，新增停车位1250个并配套智慧系统，填补了区域车位缺口；开福区蚌塘社区盘活辖区2700平方米闲置地块改建便民停车场，新增停车位约110个，有效整治蚌塘小区、友阿小区车辆乱停乱放问题，纾解周边居民停车困扰。

2019年以来，全市通过老旧小区改造新增停车位34334个，加之重难点区域新建、改扩建停车场，全域停车供给能力显著提升。

模式创新提效率 资源共享破困局

为最大化发挥停车资源效用，长沙积极探索创新治理模式，让“存量资源”释放“增量价值”。在人流密集区域的老旧小区，推广“共享车位”模式，通过引导小区成立自治管理委员会、引入物业服务企业等方式，实现停车资源错时利用——白天向社会车辆开放，满足周边医院、商场办事群众停车需求；晚上供小区居民使用，保障居民夜间停车。雨花区卫技新村小区作为市中心医院家属院，在改造中推出40余个日间对外开放的共享车位，既盘活了小区闲置资源，又缓解了周边区域白天停车压力。在停车治理重难点区域，针对七中教师村宿舍小区毗邻921医院第二派驻门诊部、停车供需矛盾突出的问题，通过改造小区闲置空地建成停车场，新增停车位50个，既有效纾解了医院就诊人员及小区居民的停车难题，又通过停车公共收益反哺小区基础设施建设与日常运维，实现了民生改善与资源利用的双赢。

同时，长沙深化智慧停车建设，在湘江新区润泽园社区等区域配套智慧停车系统，推动停车资源“一网统管”，大幅提升停车便捷度。通过模式创新与科技赋能，全市停车资源利用率显著提高，有效缓解“高峰一位难求、车位闲置浪费”的矛盾。

正视挑战明方向 持续发力优服务

尽管停车治理取得显著成效，但长沙仍面临一些有待解决的问题：部分老旧小区居民在“保绿化”与“增车位”之间存在分歧，需要充分沟通达成共识后才能推进改造；随着私家车保有量持续增长，车位供需缺口仍在扩大，新增供给难以完全匹配需求增长；部分区域停车资源共享机制尚不健全，资源整合利用仍有提升空间。

对此，长沙明确了下一步工作方向：一是聚焦老旧小区等重难点区域，大力推进公共停车设施“改扩建”“平改立”工程，力争实现车位供给数量最大化；二是持续挖掘城市“金角银边”和闲置地块资源，精准盘活存量空间，进一步扩大停车供给；三是健全部门协同、上下联动的工作机制，持续深化错时共享、智慧管理等创新模式，不断提升停车治理精细化水平。

民生无小事，枝叶总关情。长沙将以缓解老旧小区“停车难”为抓手，用实打实的举措疏通城市“堵点”、化解群众“难点”，让“有位可停、停得舒心”的民生温度，温暖城市的每一个角落。