上海：“5+60分钟”倒计时，共享单车不再扎堆、堵路
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浦东新区潍坊新村街道位于陆家嘴金融城核心区，日常活跃的白领约10万人，辖区内有三家共享单车公司运营。共享单车的高需求量和狭窄的市政道路形成矛盾，不规范停放、车辆潮汐式淤积等带来了交通阻塞。
为此，潍坊新村街道综合行政执法队建立共享单车治理平台，推出“谁家单车谁家清、叫了不清三方清”的工作机制，以数字化手段推动共享单车治理机制转型，为市民营造舒适交通环境。各运营公司将单车总量、分布密度等情况共享给执法队；管理部门、商圈楼宇物业、地铁站和个别沿街商户等组成共享单车淤积上报人，形成多元共治格局。
发现得及时，处置得明白
通过共享单车场景微信小程序，上报人可以进行问题上报，发送单车淤积的位置和照片。随后，执法队员在后台对相关线索开展甄别研判，确认无误后，派单给对应的单车企业处置。单车企业运维人员获取信息推送后，应在5分钟内查收《清理通知》，并在确认接单后60分钟内完成清运。
如5分钟内单车企业没有接单，或60分钟内没有完成处置、清运不彻底的，工单将继续流转至第三方。由街道聘请的第三方机构完成清运，确保每一个上报的问题，都能得到解决。
责权边界明晰，形成共管合力
潍坊新村街道的共享单车，按照早晚高峰时间，呈现潮汐式规律。共享单车治理平台通过现场实时上报的问题派发任务，各单车企业可准确获取问题的发生地，从而集约化投入运维力量，确保了清运的有效性。
通过线上派单、全程留痕，压实了单车企业主体责任，规范了第三方清运工作，明确了第三方与单车企业之间的职责划分，整体提升街道辖区内单车秩序管理水平。
通过机制建设和场景应用，潍坊新村综合行政执法队根据运维情况产生评价数据，形成了单车企业之间的良性竞争格局，激发了单车企业规范停放秩序的积极性，引导单车行业健康发展，改善“共享单车占道堵路”的顽疾，优化了共享单车行业营商环境。
