8月初的凌晨1点，当城市的喧嚣安静下来时，主城一纵线中心站立交主线道路的施工现场却正热火朝天。

▲高温下的施工现场

此时的气温为38摄氏度，然而在道路维护施工现场的体感温度超过50摄氏度，重庆市市政设施运行保障中心（以下简称“市设施中心”）材料站的市政维护人员们正挥汗如雨，对一纵线路面进行修复维护作业。

这一幕仅仅是今年持续高温天气以来，市设施中心夜间施工作业的一个缩影。

▲摊铺机正在进行沥青路面摊铺

“站在160℃摊铺机旁像蒸笼，铣刨机震得手臂发麻。”施工员秦超已在市政岗位坚守13年，累计参与260次夜间施工。据秦超介绍，沥青混合料出厂时的温度达185℃，运送到施工现场的温度也有160摄氏度左右，摊铺在路面后，现场的体感温度在50摄氏度以上，“虽然在高温下作业十分辛苦，但想到天亮后市民能安全通行就值。”

值得一提的是，为保障质量，维护施工采用了铣刨摊铺工艺，“原料差一丝，路面寿命就可能短几年。”市设施中心材料站生产班组组长杨玉奇介绍说，他们建立全链条质量追溯体系：石料经3次以上强度检测，沥青油石比精确至小数点后两位，温度抽检执行“零容忍”标准。

▲施工人员驾驶画线机进行标线恢复

据市设施中心负责人介绍，为保障主城一纵线中心站立交主线道路集中维护施工的顺利进行，他们组织30余名维护人员，一是避开酷暑和交通高峰，二是提前配备藿香正气水、清凉油等防暑物资，利用夜间时段实施。在持续高温环境下，团队最终完成20846.61平方米路面翻新，同步解决了沉降、裂缝等安全隐患。

该道路维护工程顺利完工，让暑运期间城市主干道通行能力得到较大提升，为车辆的平安出行提供了安全保障，该负责人表示。