现场直击

江北区九街的2045P智能车库，不少青年男女正在拍照打卡。霓虹灯充斥着整个车库，墙上贴有金属造型的字体，充满未来科幻与时尚气息的设计。整个智能车库使用了自动化引导系统，车辆进入车库后，各路口显示车位数量，通过数字技术精准导航空余车位，触摸屏操作引导车辆入库，在这里，车主无须耗时寻位。

重庆爬坡上坎，停车场用地非常有限，停车矛盾突出。为提升超大城市现代化治理能力，智能数字化变革是必由之路。近年来，市城市管理局利用智慧城市、互联网、大数据、人工智能建设，缓解车位难求、车库难找、难进更难出的尴尬局面，提升城市整体交通运转效率。

停车场“指南针”

精准匹配车位

2045P智能车库位于九街的鲤鱼池路、洋河东路、长安中路交叉口，地下5层空间布局着492个全智能平面移动式机械停车位。与传统车库不同的是，整个智能车库使用了自动化引导系统，车主在这里既能智能停车，还能拍照打卡。

九街是重庆有名的潮生活聚集地，每到夜幕降临，想要在此找一个车位，那就是一次考验。占道车位满员，停车库外车辆排队，车辆通行在本就不宽的马路上变得艰难。随着城市机动车保有量迅速增加，停车难问题凸显，而传统停车管理手段容易形成“信息孤岛”。

去年，江北区城市管理局开展“停车+数字协同”建设，采集九街停车泊位的动态数据，指导2045P智能车库建设。2024年底投用后，极大提升停车效率，有效缓解周边交通拥堵。“存取车时机械车位快速平稳升降，对比传统停车场寻位需10~15分钟，这里仅需2~3分钟。”2045P智能车库相关负责人说，考虑到九街的夜生活场景，车库在设计中融入赛博朋克风格，霓虹与金属碰撞，散发科技与时尚气息，消费者一入车库便仿佛置身数字未来世界，开启独特的消费体验，成为九街数字消费场景创新延伸。

“烟灰缸”其实是

智慧停车收费杆

走在万州街头，人们会发现支路、背街等地施划了占道停车位，紧邻车位的人行道边，立着一根类似“烟灰缸”的杆子，上面有个摄像头，这是万州新推出的智慧停车收费重要部分——低位视频桩。它依托传感器、物联网、无线通信、智能识别、大数据等技术改造与整合万州区现有停车资源，搭建全城统一的智慧停车诱导系统，打破城区路内外停车信息的孤岛效应，实现城区停车的统一管理。

车辆停入车位后，摄像读取时间开始计费，车辆离开时，扫码即走，无人值守，保障了路段畅通。“视频桩解决了路内、路外停车需求信息不对称的问题，提高停车资源整体利用率。”万州区城市管理局相关负责人说，万州智慧停车管理系统已经实现智能停车位10869个，其中地磁泊位1764个，高、低位视频桩泊位2838个，封闭式道闸泊位1449个，行政事业单位错时共享停车泊位430个，另有4388个停车位采用便携式收费终端。

据了解，万州区自2019年启动智慧停车管理系统建设，去年完成初步验收。该项目通过搭建统一的停车信息共享平台，打破当前城区路内外各停车场之间的信息孤岛效应，提高停车效率及停车场的利用率，为万州区民众提供高效便捷的车位查询、诱导等服务，提升万州区社会公共服务水平。

推动“渝畅停”应用

提升畅通效率

“推进智慧停车，是治理超大城市停车问题的重要一环。”市城市管理局相关负责人表示，对此，重庆正在推动“渝畅停”应用建设，将停车场数据归集。目前，该应用已归集全市1700个停车场、25.3万个泊位的动态数据，为市民提供了实时、准确的停车信息，提升交通畅通效率。

在停车资源方面，去年重庆市摸清了资源底数，构建了全市停车资源数据库。据统计，全市共有停车场2.9万个，停车位630.21万个，机动车保有量639.27万辆（不含摩托车314万辆）。此外，通过抽查指导15.2万个泊位，审核新增5500个泊位，撤除77个泊位，路内停车规范率达到了98%以上，停车秩序得到显著改善。

此外，针对部分“停车难”的老旧小区，重庆市还印发《中心城区停车综合治理实施方案》，因地制宜增设停车位、整治城市停车秩序，持续提高中心城区停车治理水平、完善停车管理体系。通过多措并举，中心城区的缓堵促畅攻坚行动争取今年有明显的提升和改善。