市设施中心于今年3月中旬正式启动K58+062小桥应急抢险工程，历经三个月连续奋战，已圆满完成全部主体结构施工，较原定计划提前约一个月进入收尾作业，为后续竣工验收赢得了宝贵时间。

本次抢险工程旨在彻底消除K58+062小桥实心板梁因服役年限长、荷载反复作用导致的结构老化失稳重大安全隐患。经专家论证，决定采用钢混组合结构加固方案，对既有桥体实施系统性增强处置，同步更换老化伸缩缝、修复附属设施，全面提升桥梁承载能力与耐久性能。

施工过程中，项目面临工期紧张、作业面狭窄、汛期降雨频繁等多重困难。特别是钢管桩钻孔灌注阶段，桥下空间受限，大型机械难以展开，稍有不慎便可能影响既有设施安全。面对挑战，市设施中心多次组织技术骨干现场踏勘，优化施工组织设计，将原计划分段落流水作业调整为多工序平行交叉作业；针对狭窄空间，定制小型专用钻具，并采取“白加黑”两班倒连续作业模式，最大限度压缩工序间隔。在承台浇筑及型钢架设关键节点，项目负责人靠前指挥，技术、安全、质检人员全程旁站，严格把控混凝土配合比、振捣密实度和钢构件焊接精度，确保每一道工序一次成优。

经过全体参建人员不懈努力，于6月14日前高质量完成钢管桩灌注、承台浇筑、型钢架设、伸缩缝更换及侧墙混凝土浇筑与模板拆除等主体及关键工序。经自检，混凝土强度、结构尺寸、钢构件连接焊缝等核心指标均满足设计及规范要求，外观质量平整密实、线形顺直，达到优良标准。

目前，项目剩余工作量仅为边沟清掏、线缆入槽规整、照明设施接驳调试等附属收尾内容，预计将于6月25日前后全面完成所有施工内容。届时，项目将具备正式验收条件，桥梁可提前恢复安全通行能力。

下一步，市设施中心将坚持“收尾不松懈、质量再提升”的原则，同步整理完善施工过程资料及质量检测报告，做好验收前各项准备工作，确保工程圆满收官，向业主和社会交出一份满意的答卷。