中新网：重庆开展中心城区共享电单车规范发展专项整治行动
大 中小
中新网重庆新闻5月13日电 13日，从重庆市城市管理局获悉，为更好地推动重庆市中心城区共享单车健康、规范发展，重庆推进专项整治行动，解决重庆主城核心区共享电单车存在的超量投放、无序停放、摆放不整齐等问题，保证公众“最后一公里”的使用需求。
据介绍，目前重庆中心城区共有美团单车、滴滴青桔单车、哈啰单车、小溜单车、人民出行(小蜜单车)5家电单车运营企业，运营车辆总量约8至9万辆。其中，两江新区有4.1万辆，高新区有3万辆，约占中心城区总量的80%。
据重庆市城市管理局执法监督处处长辜敏介绍，从2020年开始，重庆市城市管理局就密切关注共享电单车的发展状况，详细了解企业的运营思路、投放总量与停放管理情况。
“从对重庆各区的监管执法情况进行摸排来看，部分车辆在车行道、人行道随意停放，部分企业只把增加投放量和用户量作为核心指标，造成大量车辆闲置停放。另外，部分租车市民只注重随走随停，规范停放的意识还不够强。”辜敏称，重庆中心城区各区城市管理部门应在5月20日前，会同有关部门和企业完成共享单车停放点位的规划布点、车位施划，点位选择要不阻碍行人通行、不影响公共安全、不破坏城市景观。在轻轨站、公交车站、办公集中区域总量控制的前提下，优化结构，适当多施划部分车位，保证公众“最后一公里”的使用需求。
据了解，重庆市高新区预计今年10月建成共享单车智慧监管平台，将辖区内投放运营车辆的车架号、车辆牌照、电子号牌及定位芯片进行统一接入。“高新区还将着力打造大型中转站、集中停放场、分散停放点三级停车系统分级停放共享单车，分流大规模、集中停放现象，破解车辆侵占人行道、停放不规范、使用不便利等难题。”重庆高新区城市管理局副局长涂彬说。
“两江新区城市管理局辖区内8个街道的电单车停车位，计划总量不超过2.5万个，同时辅以电子围拦技术，以此规范车辆停放，控制投放总量。”两江新区城市管理综合行政执法支队支队长邓代正称，两江新区还要求运营企业在指定位置停放车辆，车头统一朝向一个方向，且摆放整齐，同时建议企业加大对乱停放者的处罚力度，由原来的每次10元至15元提高到每次30元，促使骑行者规范停放。
